Для эксплуатации 4-х тактных скутеров с воздушным и водяным охлаждением. Универсального применения. Оптимально для сервисного использования. Всесезонное.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 6.4 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.860 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Для использования в гоночной мототехнике на дорогах и закрытых трассах с твердым покрытием . Универсального применения на специально подготовленных мотоциклетных двигателей. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-60 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.850 |
| Температура вспышки, °С | 250 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства Ducati, Harley Davidson и т.п.. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.85 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Обеспечивает максимальную производительность и защиту двигателя при любых условиях эксплуатации. Комплекс присадок и базовая основа обеспечивают правильную и безотказную работу в широчайшем диапазоне температур и нагрузок.
| Вязкость по SAE | 5W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,850 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Для смазывания различных механизмов и деталей на различных типах водного транспорта, где требуется высокая стойкость к воздействию пресной и морской воде.
| Температура вспышки, °С | 232 |
| Температура застывания, °С | -24 |
Характеристики
Присадка с модифицирующими бензин защитными компонентами. Благодаря модификаторам в топливной системе образуется защитный слой из полярных молекул, препятствующий коррозии в системе. Смазывает и очищает топливную систему, устраняя отложения во всех ее узлах.
| Плотность при 15°С г/мл | 0.905 |
| Температура вспышки, °С | 63 |
Характеристики
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.860 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.860 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Высокоэффективное моторное масло для 4-тактных скутеров с сухим сцеплением и отдельной системой смазки трансмиссии. Предназначено для максимальной защиты двигателя от износа и его максимальной производительности, при любых условиях эксплуатации. Обеспечивает надежную смазку, оптимальное шумоподавление и минимальный износ. Спецификация JASO MB обозначает особые характеристики трения.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.855 |
| Температура вспышки, °С | 222 |
| Температура застывания, °С | -42 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Piaggio, Aprilia, BMW. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,845 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -51 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Piaggio, Aprilia, BMW. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,845 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -51 |
Характеристики
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.860 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Piaggio, Aprilia, BMW. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,845 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -51 |
Характеристики
Для эксплуатации разнообразной мототехники на бездорожье. Универсального применения. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7.0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.816 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Добавляется в топливо при длительных простоях 2-х и 4-х тактной бензиновой мототехники. Предохраняет топливо от окисления, выпадения смол, падения октанового числа. Предохраняет топливную систему от коррозии.
| Плотность при 15°С г/мл | 0.822 |
| Температура вспышки, °С | 61 |
Характеристики
Специальное масло для эксплуатации квадроциклетной техники. Универсально для большинства квадроциклов. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения, для вариаторов "мокрого" типа.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,860 |
| Температура вспышки, °С | 238 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Piaggio, Aprilia, BMW. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7,0 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0,845 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -51 |
Характеристики
Специально для смазки моторных цепей и сцеплений мотоциклов Harley Davidson модельных лет 1984 – 2010 гг. Внимание, не для ременных приводов! Предотвращает пробуксовку и перегрев сцепления, износ и растяжение моторных цепей. Обладает увеличенным сроком службы.
| Плотность при 15°С г/мл | 0.855 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -42 |
| API | GL-5 |
Характеристики
Для эксплуатации гоночной мототехники на бездорожье. Универсального применения для мотокросса, эндуро, квадроциклов, SxS, снегоходов. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
| Вязкость по SAE | 10W-50 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 7 |
| Плотность при 15°С г/мл | 0.85 |
| Температура вспышки, °С | 230 |
| Температура застывания, °С | -39 |
Характеристики
Предназначено для очистки, полировки и защиты различных поверхностей водной техники.
